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分析電纜橋架利與弊的得失

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分析電纜橋架利與弊的得失

發布日期:2017-07-27 作者: 點擊:

    電纜橋架的利與弊是均衡,電纜的傳輸容量決定於導體傳輸電流時所產生的溫升和導體外絕緣材料能夠長期承受的溫度以及電纜內外絕緣向周圍媒質散發熱量的能力。從載流量提升的百分比可以看出中壓級8.710kV的效果明顯優於0.61kV電壓等級,其原因也是顯而易見的:傳統的8.710kV交聯電纜橋架均為三芯圓形絕緣,其芯間填充的是高熱阻的玻璃纖維或聚丙烯撕裂繩,三相導電芯對外的散熱極不順暢,極大部分的熱量隻能通過屏蔽銅帶與外護套的外切邊緣向周圍散發,由於散發的有效區段狹窄,故熱阻值極大; 用低熱阻的礦物質材料取代後,其導電芯的熱量可以比較均勻地向四周散發,填充的熱阻係數低,散發麵積大,二者優勢的疊加使得線芯的載流能力提高到122.8%也就可以理解了。

    由於使用了低熱阻的礦物質填充,而且導電線芯均采用圓形結構,故電纜外徑比傳統結構有所增大,一般增大3~6mm,當然外徑增大會帶來材料成本和電纜橋架重量的增加,由於和結構應用的礦物質材料為環保利用產品,故材料成本與同規格的普通阻燃電纜相比隻增加1~1.5%,重量將增加3~8%。至於電纜硬度和彎曲敷設半徑對於固定敷設用的電纜,特別是中壓係統電纜而言並無明顯差異,可以視作等同。  

    綜合以上利弊得失,得出如下結論:在中壓電纜結構中采用低熱阻的礦物質來代替纖維型材料作為填充在製造工藝上是可行的,在技術性能參數上(增大傳輸容量和減少線損、延長使用壽命方麵)是卓越的(新結構的阻燃能力均可達到A類及以上,有關用礦物質填充後的電纜阻燃能力{大眾用電}已於2002年第二期“阻燃電纜的類別及選用”中作過介紹),在經濟成本上是合理的,在銷售價位上是具有競爭能力的。因此用低熱阻高阻燃的礦物質材料來代替傳統的玻璃纖維或聚丙烯撕裂繩的理念對於大輻度提高中壓電纜傳輸綜合能力,不失為一種行之有效和安全可取的新途徑。至於在0.61kV係列是否應用,這就智者見智仁者見仁,各取所需了。

鍍鋅橋架

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